当城市空间学会“移动”:PIX Moving如何重新定义出行与服务
在自动驾驶技术日益成熟的今天,一家公司的思考却超越了“如何把车开好”的问题,转向了更本质的命题:城市中移动的单元,能否不再仅仅是交通工具,而成为可随时调用的智能服务空间?这正是贵州翰凯斯智能技术有限公司(PIX Moving)探索的核心。
重新定义品类:可被调度的移动空间型城市机器人
PIX Moving 是一家基于物理 AI 的城市机器人公司,通过 RaaS(Robot as a Service,机器人即服务)订阅模式,为城市提供以“移动空间”为核心的配套服务。
与传统聚焦于点对点载人出行的自动驾驶公司不同,PIX Moving率先提出了 “自动驾驶移动空间” 这一全新概念。这一新型城市机器人品类——让机器人长期在役、可复用、可计费,成为城市中的基础服务节点,而非一次性交通工具。其核心产品,如RoboBus与RoboShop,本质上是具备特定空间形态的城市机器人。采用模块化平台设计,可按需配置为移动零售、咖啡空间、办公舱或共享出行单元,在满足出行需求的同时,持续提供商业与公共服务。
技术内核:城市级 Physical AI 引擎
支撑这一愿景的,并非单一的自动驾驶算法,而是一套更为复杂的城市级物理AI引擎。该引擎以感知、推理、决策、执行为基础闭环,其目标不仅是实现单台车辆的自动驾驶,更是为了统一调度和管理分布在城市中的大量机器人节点,使其协同完成真实的城市任务。
在此体系下,自动驾驶技术升维为城市级的基础执行与调度能力。它让机器人具备了在复杂物理环境中长期自主运行、提供服务并创造持续价值的基础,技术属性从“单体智能”转向了具备基础设施特征的“系统智能”。
从实验室驶向全球街道:清晰的演进之路
PIX Moving的发展路径清晰地勾勒出技术从验证到规模化应用的轨迹:
1.0 技术研发期(2017-2020):完成从零到一的技术积累,验证了自动驾驶滑板底盘与移动空间概念的可行性。
2.0 产品化与场景落地(2020-2023):推出可量产的超级滑板底盘,集成L4级自动驾驶能力,开始在园区、景区等限定场景实现商业化运营。
3.0 全球化与规模化(2023-2026):形成了覆盖接驳、零售、作业等多场景的产品矩阵,业务落地全球数十个国家和地区,从技术提供商转型为城市机器人解决方案服务商。
应对真实世界挑战:柔性制造与本土化实践
为了应对全球不同市场的多样化需求,PIX Moving采用了基于数字制造和3D打印技术的柔性生产模式。这种“软件定义硬件”的方式,极大地降低了小批量、定制化生产的成本和周期,使其能够快速响应诸如欧洲古老窄街的双座接驳车、日本乡村的小型公交等特定需求。
这一能力在其全球实践中得到验证。面对人口老龄化带来的公交司机短缺,其小型RoboBus在日本乡村提供了可持续的接驳方案;针对欧洲的街道结构与环保理念,其车型也进行了专门的适配与设计,展现了技术解决实际社会问题的潜力。
结语:驶向一个服务可“调度”的城市未来
PIX Moving的探索,指向了一个更深远的未来:城市中的移动单元,将逐渐演化为标准化、智能化的城市机器人集群。它们不止于“出行”,更承载着零售、办公、公共服务等多元功能,像血液细胞一样,根据城市的“脉搏”被精准调度,动态满足不断变化的空间与服务需求。
这或许意味着,未来的城市智能,不仅体现在“大脑”(数据中心)的运算上,更将体现在无数“手脚”(移动空间机器人)的协同与执行力上。而PIX Moving,正致力于成为这一新型城市基础设施的构建者之一。











