面对市场严峻形势,忻州通用机械公司鼓励干部职工从自身岗位做起,从点滴做起,大胆创新实践,通过图纸设计、关于优化、修旧利废等手段找准挖潜支点,为公司生产经营提质增效提供高质量支撑。

中部槽作为刮板输送机的关键部件,是采煤工作面的运输枢纽,需要有足够的承载强度,同时数量大,互换性要求高。忻州通用机械公司生产制造的SGZ1250/2*2000刮板输送机、SZZ1350/1000刮板转载机、PLM5000破碎机、ZY2700自移机尾大型成套设备过程中,现有的设备及工装都无法完成中部槽弯板加工制造。为解决这个加工难题,该公司下料车间冲压职工多次探讨,在设备加工能力范围内,开发设计了弯板压型胎具,通过实验调试,最终实现了一次冲压完成,达到技术图纸要求。弯板制作快速成型,既保证了产品进度,同时也保证了产品质量,为保证大型成套化整机设备的生产进度作出了积极作用。

主架体是锤式破碎机必不可少的主要部件,是由各类钢板与个别铸件组合而成的焊接结构件,其结构复杂,包含零部件多,焊接以后所需要进行机加工的平面和孔较多,工作量大且加工困难。因外形尺寸较大,需要在大型数控镗铣床上加工,设备可选范围窄,焊后机加处于工艺关键线路,也属于生产瓶颈工序。因此,该公司工艺部门人员在满足使用功能和产品质量的前提下,从图纸工艺性审查,原材料选型、加工余量选取、工艺流程优化,生产现场跟踪等多方面入手,根据以往生产反馈问题进行针对性生产的现场摸排,优化工艺,减少焊后的加工工作量,减少主架体在镗床加工时翻货次数,保证了生产进度,节约生产成本,降低劳动强度、加快周转效率。

刮板输送机使用伸缩机尾辅助紧链,从而使圆环链达到需要的松紧要求,达到刮板输送机的安全顺畅运行。但是需要限位装置实现对油缸的固定,主要靠机械限位,这种限位方式结构复杂,价格昂贵。在使用过程中,存在固定不到位及工人受环境限制工作强度大的问题。公司成立专门的技术攻关小组,组织专业人员测量、绘图、会审……,技术人员奔走于车间现场,反复对图纸的关键点进行修正,为设备技改寻找新思路与新突破,发明了一种固定方式---液控系统中加双向液力锁,使用双向液力锁实现对油缸的控制,从而实现安全而精确的液压限位。这种发明,结构简单,经济费用低,液压固定稳定可靠,工人工作强度低,更容易实现高效高能的井下作业。该成果内化应用到公司生产的多部输送机中,产生了不可估量的经济效益。

公司坚持目标导向、问题导向和效果导向,突出重点,汇智聚力,在关键技术攻关上下功夫,坚持修旧利废,降本增效,狠抓精细化管理,积极在创新驱动、修旧利废上做文章,积极引导广大员工用自己的聪明才智改革创新,使产品发挥更大的价值,小到一个筋板,大到零部件,只要能利用的材料绝不放过,最大限度地控制了生产成本,营造了人人降本增效的良好氛围。(惠国桢)