山西建投三建集团再获两项“中国钢结构金奖”

时间:2024-04-27 16:04    来源:山西科技报

“中国建筑工程钢结构金奖”简称“中国钢结构金奖”,是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖。该奖项每年评选一次,评选对象为我国从事建筑钢结构制作、安装企业承建的各类建筑钢结构工程,其工程质量均达到国内领先水平。

4月24日,中国建筑金属结构协会公布了第十六届“中国钢结构金奖”(第一批)获奖名单。山西建投三建集团承建的晋城市丹河新城金村新区起步区教育园区共享项目、上饶市云碧峰大桥项目均脱颖而出,成功入选。其中,山西建投长治建筑产业有限公司参建晋城市丹河新城金村新区起步区教育园区共享项目,同获此项殊荣。

晋城市丹河新城金村新区起步区教育园区共享项目包含体育场、综合楼、大礼堂三个单体钢结构工程。

体育场建筑总面积3.34万平方米,建筑高度45.2米,主体呈框架结构。钢结构屋盖为空间桁架结构体系,投影面积为2.14万平方米。下部采用V型柱加斜柱支撑体系,主体框架结构中部分劲性结构。总用钢量约3873.2吨,共使用构件约6000根,材质为Q355B。

综合楼建筑总面积4.49万平方米,建筑高度23.95米,主体呈框架结构。钢屋盖采用钢管空间桁架结构体系,桁架通过盆式橡胶支座与混凝土柱顶预埋件连接,桁架节点采用钢管之间直接相贯的焊接节点。投影面积为1.1万平方米,总用钢量1670吨。

大礼堂建筑总面积1.96万平方米,建筑高度24.7米,主体呈框架结构。钢屋架采用钢桁架结构,钢结构部分水平投影面积2304.96平方米,单体总用钢量510吨。

云碧峰大桥项目位于上饶市,横跨信江之上,全长783米,主桥长250米,是全国首座掌托型连续钢桁架桥梁。桥梁横向分三幅布置,包括车行桥及东、西两侧辅桥;车行桥采用双向两车道,供机动车通行,桥面宽8米;东辅桥为人行桥,西辅桥为非机动车和人行混行桥,东、西辅桥桥面宽均为4.5米。主桥为65+120+65米钢桁连续钢构桥,上部结构采用空间变高钢桁结构,主桁架采用三角形桁架,车行桥与东、西辅桥间通过上、下平联连接。车行桥引桥共四联,北岸引桥两联,跨径布置分别为18+24+18米、3×30米;南岸引桥两联,跨径布置均为3×30米。车行桥引桥桥宽8米,双向两车道。大桥建设贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,一跨过江,有效拓展了信江南北两岸发展空间,改善了云碧峰国家森林公园旅游休闲环境,极大地提升了城市品位,有效促进了区域经济社会快速发展。

目前,山西三建集团已累计荣获五项中国钢结构金奖。这些殊荣的获得不仅是对三建钢构板块信誉和综合实力的认可,更是对企业品牌效应和建设项目品质的充分肯定。同时,这些奖项不仅展示了集团公司在工程管理、技术水平、施工规模等方面的综合实力,也进一步凸显了集团公司在推动城市建设方面所做出的重要贡献。未来,集团公司将倍加珍惜荣誉,再接再厉,不断提升管理水平、打造精品工程,为我国建筑钢结构事业的持续健康发展做出新的更大贡献。

山西三建集团技术质量部

(责编:代卫强)