千古百业兴，先行在交通。近年来，偏关县抢抓交通强国战略机遇，积极探索“全域共建、全域共融、全域共享”的全域旅游模式，以全省3个“一号旅游公路”建设为牵引，以干线公路升级改造为载体，以“四好农村路”建设为契机，加快“交通+旅游”的深度融合，率先开工并建成通车170.5公里黄河、长城一号旅游公路，将交通优势转化为推动全域旅游发展的强大效能。

以路为纲，打造精品漫游线。以巩固脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接为抓手，以“快旅慢游深体验”为导向，积极探索“借景、造景、融景、成景”，打造旅游精品示范线工程。2019年4月，偏关县以PPP模式，率先开工建设全长170.5公里的黄河、长城3个“一号旅游公路”建设项目，2022年分期建成通车；同时，结合旅游公路沿线自然环境、景区分布等实际，配套完善大中型驿站2座，观景台、营地、停车场26处等附属设施，建成长城1号旅游公路“0km”标志文化驿站、运营关河口驿站精品酒店，打造旅游公路沿线10万亩生态景观廊带，新建并投用5G基站23座，特别是在黄河岸边、长城两侧打造“一河五渡五金花”和“一城一营六古堡”两条示范廊带。目前，长城、黄河两条旅游公路已成为展示该县文化底蕴、秀美风光的重要窗口。

以路为基，构筑全域旅游网。深入学习践行“千万工程”经验，结合生态环境保护、美丽乡村建设，着力构建“主线串联、支线循环、连接线覆盖”的旅游交通公路网络，先后实施249省道万家寨至县城、336国道贾堡至杨家营段提质改造和336国道过境偏关县城改线工程，大力实施农村道路提升改造等项目，实现了全县149个行政村100%通水泥路、100%通农村客运的“双百”目标，全县3级以上公路总里程达1296.77公里，公路密度85公里/百平方公里，将8个乡镇和两个4A级景区以及画廊谷、好汉山等39个旅游景点串点成线、连景成片、交织成网，高品质推动沿线乡村、景区、产业“串珠成链”、聚合发展，为构建全域旅游发展格局提供了坚强的交通先导保障。

以路为引，提升服务保障力。着力打造大通道、旅游干线、县乡旅游道路3级旅游交通体系，不断加强危桥修建、公路日常大中修养护、安防工程等项目，因地制宜做好通道内局部路段互通立交加密、旅游引导标识完善等工作。“十四五”期间完成农村公路建设项目119.696公里，其中自然村通硬化路24条55.757公里；县乡公路改造工程12条50.191公里；安全生命防护工程20条，治理隐患里程13.748公里；危桥改造1座90平米。以路域环境整治为抓手，对旅游公路边坡、两侧边沟及公路路域范围内垃圾清理全天候保洁，并严格落实交通项目建设工地控尘措施，实现“道路无垃圾、行车无扬尘、两侧一眼净”，进一步提升了旅游观光路线品质，同时，联动公安、交通和文旅执法队伍力量，通过开展不定期联合执法行动，严查旅游车辆非法营运等重点违法行为，加强驾乘人员安全宣传，为游客游玩提供“畅、安、舒、美”的交通环境。

以路为媒，奏响交旅融合曲。坚持“以交塑旅”、“以旅彰文”，围绕打造国际生态文化旅游目的地，推动交通与旅游在更广范围、更深层次、更高水平上实现融合发展。不断拓宽交通旅游场景应用，依托黄河万家寨和龙口两个水利枢纽库区，支持老牛湾、万家寨等地发展水上游艇项目，因地制宜规划建设低空旅游环线，积极培育写生研学、自驾越野、骑行漫游、摄影旅拍等新业态，推动交旅新业态高质量健康发展。依托风光秀美的旅游公路，高水平筹办了“长城最野在偏关”徒步活动、全国大众速度滑冰马拉松系列赛、“诗意慢生活、北方桃花源”等系列活动，推动了路、景、旅、产、康、养一体联动、融合发展。2024年全年全县接待游客76.6万人次，较2019年增长101%，同比2023年增长16.9%，交旅融合成果显现，高质量转型发展步伐进一步加快。

偏关县交通运输局局长李立新表示，他们将坚持遵循“因地制宜、生态绿色、路景交融”理念，从“建、管、养、运”4方聚力，推动“4好农村路”与乡村振兴、人居环境提升、农文旅体等融合发展，全面提升农村公路整体水平，走出一条交通助力高质量绿色发展的新路径。