燕龛公司物资供应中心全力配合开展车辆超载治理工作

时间:2026-11-02 15:28    来源:山西科技报

为严格落实晋能控股集团阳泉燕龛公司安全生产及道路运输合规管理要求,有效防范物资运输车辆超载、超限带来的安全风险,杜绝道路运输安全事故发生,近期,燕龛公司物资供应中心立足物资采购、运输配送、物料收发本职岗位职责,积极响应公司超载超限治理工作部署,主动作为,全方位配合开展车辆超载治理工作,筑牢公司物资运输不超载安全防线。

物资运输是物资供应中心日常工作的重要环节之一,原材料、设备配件、工程物料等物资进出矿区运输频次高、品类多,运输车辆合规安全运营是企业安全生产的关键一环。为彻底整治运输超载隐患,杜绝违规运输行为,物资供应中心第一时间传达公司有关超载治理工作精神,组织部门全员及供货单位开展安全教育宣传,讲解超载超限危害、相关法律法规及公司管理制度要求,明确物流承运、物资配送、车辆进矿核查等各环节工作责任,进一步强化工作人员安全合规意识,从思想上杜绝侥幸心理,营造人人重视合规运输、主动参与超载治理的良好工作氛围。

在具体工作中,物资供应中心结合部门工作实际,细化工作举措,严把物资运输全流程关口,确保超载治理工作落地见效。

严把源头发货管控关。针对供货车辆、物流配送车辆,建立发货前置核查机制。工作人员在物资装车环节严格把控装载标准,根据车辆核定载重量、车厢规格,科学规划物资装载数量、摆放方式,坚决杜绝超额装载、违规装载、混装超重等问题。同时,严禁为追求运输效率、降低运输成本默许、纵容司机超载运输,要求散装物料在装载运输前就先行过磅计量,进矿过磅前提供过磅手续,不符合的严禁上磅,从源头上杜绝超载行为而造成的超限系统预警。

严把车辆进矿核验关。物资供应中心进一步健全完善物资入矿过磅查验流程,对所有进厂运输车辆实行“先核验、后过磅、再卸货”制度,库房及现场收料人员逐一核查运输车辆行驶证、核定标载及货物装载情况,对疑似超载、超限车辆进行重点核查,发现违规超载车辆一律禁止过磅或进矿卸货,并第一时间对接供货单位进行整改,严格落实违规车辆整改追溯机制;同时加强与公司信访维稳中心、煤炭销售中心等部门的横向沟通,形成多部门联动管理模式,杜绝超载车辆驶入矿区。

建立采购平台发询提前告知机制。物资供应中心在平台发询采购业务时,在商务条款中明确运输标载要求,提前告知报价供应商在报名报价时就将相关费用包含在内,杜绝中标后因超载产生的推诿扯皮现象。

制度流程从“写得清”向“卡得住”转变,保障刚性执行,向运输现场落地见效。物资供应中心安排专人重点排查钢材、石子、坑木、石硝、黄沙等重货物资装载运输情况,及时发现并整改装载不规范、疑似超载等安全隐患,形成常态化、制度化监管模式,杜绝治理工作一阵风、走过场。

超载管理工作开展以来,物资供应中心通过全方位、全流程管控,累计纠正超载行为两起,并对相关人员进行了考核处罚及批评教育,有效杜绝了物资运输车辆超载、超限违规行为,公司物资运输合规率、安全率大幅提升,有效控制了物资运输环节的超载安全隐患,规范了矿区物资运输秩序,为公司安全生产平稳运行提供了有力保障。

下一步,物资供应中心将持续巩固超载治理工作成果,把进矿物资运输车辆超载超限治理工作融入日常、抓在经常。持续规范物资运输标载管理,以严实的工作作风守住运输安全底线,为公司安全、稳定、合规运营保驾护航。(刘俊军)